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雜志


南水北調中線從安陽穿漳段工程以北全面進入冰期輸水階段


2019-11-27   瀏覽[633]次
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11月15日,從中線建管局總調中心傳來消息,南水北調中線從安陽穿漳段工程以北全面進入冰期輸水階段。冰期輸水階段將于次年3月15日結束。

汛期和冰期,是中線工程每年都會面對的輸水調度兩個關鍵期。總調中心有關負責人介紹,中線工程南北凍融情況不同,造成冰期運行控制難度大,安陽河以北渠段工程將可能受到不同程度冰凍影響,在結冰期和融冰期,有可能誘發渠道冰塞、冰壩等災害,導致水位驟升,水流漫溢等情況。

為確保圓滿完成冰期輸水任務,沿線各現地管理處提前謀劃、著手準備。10月26日,磁縣管理處針對融冰系統設備進行了一次專項培訓。培訓主要針對融冰系統設備的操作使用和維修養護,結合日常靜態巡查、動態巡查、定期全面維護和單項固定周期維護等工作,全面講解了融冰系統的運行知識,并且由維護人員現場講解了常見故障的判斷及處理方法,為冰期輸水前期準備工作打下了堅實的基礎。

在進入冰期之前,安陽管理處調試了閘站各項設備設施,著重對轄區內融擾冰設備進行了“全面體檢”,確保26套超導液加熱融冰裝置、6套水泵射流擾冰裝置、1道浮筒、1座排冰閘“全部在線”,保證設備設施運轉正常。

利用國慶假期,根據崗頭節制閘上游石渠段的工程情況,保定管理處制定了擾動方案,緩解極端天氣下的結冰風險,優化擾動設備的供電方式,并組織維護單位對沿線的所有融冰和擾冰設備進行了全面的檢查。除此之外,“增加了應急搶險車、應急供電車、應急保障車、長臂反鏟、自卸運輸車等工具,可以迅速投入破冰、撈冰、運冰作業。”保定管理處工程科科長李雙樂介紹。

為做好冰期輸水工作,10月30日,中線建管局召開冰期輸水專題現場辦公會。會議聽取了2019年度至2020年度冰期輸水調度等各項工作準備情況,深入分析了冰期輸水形勢,結合現場檢查情況,研究部署冰期輸水各項工作。會議指出,要高度重視冰期輸水工作,壓實責任,研究并加強冰期輸水調度等各方面管理工作,優化完善冰期輸水方案,完善各項應對措施。

針對今年冰期輸水受北京段檢修影響,流量、流速、水位等參數均與往年有很大變化等情況,中線建管局要求,要加強重點渠段管理,尤其是崗頭隧洞進口段、西黑山進口閘段、北京段車道溝至北拒馬河段,做好現場各類基礎數據的收集、整理和分析,用于指導今后工作。現地管理處工作人員要與閘站值守人員、工巡人員、安保人員形成多位一體,做到及時發現轄區范圍內出現的冰情,及時上報并采取先期處置措施,避免影響供水安全。要對一些漂浮設施安全性進行復核,根據相關復核結果及時采取加固措施,必要時進行拆除。要做好冰期輸水期間現場應急處置演練,尤其是切冰的實戰演練,確保應急狀態下人員、設備能夠充分發揮作用,提高應急處置能力,做好現場各項應急處置工作。分局及現地管理處要加強與總調中心溝通,建立聯動機制,確保冰期輸水平穩安全。


[責任編輯:chf2014]
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